2005年2月6日，年廿八
在城郊的新宁油站加满油，6：40正式出发。音响里传出了葫芦丝悠扬的乐韵，伴着早晨潮湿的空气，似送行的酒，又似迎客的花。
7：30准时达到佛山汽车站，阿明/阿珊两公婆早已拎着年夜包小袋在此期待。看来我果断分歧意多载一位阿珊号称“人靓声甜未婚”的女同事是何等的明智——摄友们火烧眉毛地拿出来晾晒和炫耀的重型装备，以及这些用惯洗衣机的都邑懒人们铁了心11天不洗衣服所带备的行李，若满员齐装，我的小马若何承载得起？只是让我在电话里亲口拒绝一位美男的请求，您想，那是一件何等疾苦的事啊！足见阿珊——这位秉持“在任何情形下毫不获咎任何人”宗旨而悄然将电话交给那位美男同事接听的数学教师，其心思是何其的慎密，其心肠是何等的歹毒哇！
在南海电信年夜楼汇合了另一台车友：车主阿伟，伟太小玲，都是公务员；副驾儒教员，我们背地里叫他孔老二，呵呵。
车是好车——两箱高尔夫，蓝色，1.2吨，2000CC排量，德国原装进口，跑起来跟飞一样，这给我们第一天的行程制造了一些麻烦，但第二天我们就想出了治它的法子，此乃后话。
在穆院上广（州）三（水）高速。出口后没有往广（州）肇（庆）高速的指示，但有路牌指示往云浮标的目的，而且用的是高速公路用的绿底白字路牌，我们便跟着走了。但这段路有些迷惑性，越走路况越差，不象高速的样子，而且中心还夹着个三水年夜桥收费处——高速公路只在出口收费，哪有在中心另收过桥票的？我们忙询问收费员，答曰前面4公里才是高速进口，刚刚放下心来。
行前在车迷网问过路，网友指点广肇的出口在高要马安镇。但到了马安，却发现高速仍在继续往前延长，于是试探着往前走，并信联广州的肖蜜斯，让他们继续往前，在第一个加油站等我们。后来体味到，广肇高速现已通到马安前23公里的河口镇，是去年12月才通车的。难怪网上没人知道。
在第一个加油站我们3辆车终于汇齐了。巨匠下车来见过面，互相介绍。肖蜜斯他们是一辆白色的年夜宇1.6，韩国原装进口，斗劲宽敞，所以连年夜带略坐了6小我，分袂是：车主立东/肖蜜斯，他们的伴侣小武/小赖——都是广告业的精英，还有他们各自的宝物女儿欣欣和桐桐，一个话多，一个娴静。
立东将手CALL给了我一台，3公里内可以自由通话。高尔夫自带了一台，但不知怎么回事，手调、自动搜索了无数次，就是调欠亨，等于废了。于是仅通的2台手CALL成了我们2台1.6制约2.0的法宝——在第一天我们发现高尔夫超卓的加速机能成了阿伟在公务员任上累积的怨气完美的宣泄对象时，我们委婉地提出山路行车应连结头车与尾车的通信顺畅，以此冠冕堂皇的理由将高尔夫一向紧紧地夹在了中心。尽管轮流充任头车让我们支出了不小的价钱——年夜宇爆了一条胎，小马则穿了两条。但相信阿伟更憋屈——才爽了一天，就被2个不是率领的家伙以群众的名义制裁了！所以当第8天终于可以分道扬镳时（他们的假期比我们长4天，后段行程不再同路），一上高速高尔夫便抢闸而出一骑绝尘连再会都来不及说的时辰，我们都不约而同地爆发出“果不其然”的笑声。
从河口镇到广西兴业没有高速了，我们在国道上走。路况还不错，速度可以连结在100KM/H以上。其中罗定到省界的一段是最烂的，时有年夜货压坏的龟裂块，但比清连一级的情形又良多若干好多了，速度可以连结在70KM/H摆布。有点奇异的是，我们见过多条出省公路，都是进广东的一侧路面较糟，显示广东是资本消费年夜省，年夜货入省多重载出省多轻载甚至空载；但G324这边有些反常，却是出省的一侧烂路，不知其中有什么说法？
此段路上有一特色，就是返乡的摩托车队出格多，这原没什么好奇异的，10年前我们也做过同样的事——2人1车，在春运时代却是能省回不少路费，辛劳点也是值得的。但一路上交警设了好几个“摩托车强制歇息点”，多量驾手坐在路边的马扎上，就着矿泉水吃点心，却是蔚为壮不美观。
午饭在岑溪吃。对比其他车友的经验，算走得慢了。饭后选举CFO，面临这一在单元呕心沥血廿年都未必能谋上、此刻却唾手可得的高职，竟无一人自荐！什么人啊？没法子，抽签抉择！阿明手气欠好，第一个抽，便抽出了折断的牙签，只好走马上任了。这下领队和财政都齐聚在小马上，可就不怕你原装车马力强了——飙啊，飙啊！到地儿了您还得乖乖地等着！而我和阿明也自此得了2个尊称——他叫总监，我叫军长！
路过容县。广西名产沙田柚，即原产自其治下的沙田镇。我们在路边花20块钱拾掇了10个上车，权当饭后果。因不妥造，默示各异，有简直实很甜，很亮招牌，有的只是中规中矩，而且好象没什么纪律可循，没什么经验可以介绍给巨匠的。
容县仍是一位名人——杨贵妃的家乡，这点就不是太多人知道了。当我虚伪出这点小常识时，全车人都十分愕然——广西也能出旷世佳人？不外看看马路双方，嘿嘿，也难怪人家惊奇。十分困难出点优良基因，却给生生并吞、挖走了，李隆基父子罪孽深重啊！
高速的进口在玉林北边的兴业县，但在进玉林前就要右拐往贵港标的目的，要寄望。若是你看图功课觉得进了玉林再北拐，或者你做路书只写兴业不写贵港，那都可能是要走冤枉路的。我就自觉得是地冲进了玉林，被立东用手CALL给呼了回来才知道走错路。这在常人倒也没什么，但作为领队带错路，体面上总有点挂不住。
在兴业上的是南（宁）梧（州）高速，往前还要接柳（州）南（宁）高速、（南宁）环城高速、南（宁）坛（洛）高速，出口在南宁市郊的坛洛镇，全长实测203公里，路费75元（在广西、云南跑高速都斗劲划算，合3毛钱/公里，比广东廉价40%）。做路书时我很担忧在几条高速接口处会跑错出口，想尽法子去找更详尽的地图来研究；但现实一跑发现所有的担忧都是多余——你只要跟着路标，向着南宁、百色标的目的跑就是了。
出坛洛已是下战书6点过，此去年夜新还有80多公里，虽是省道，却是很好的柏油路，广西的路“品级不高，路况不差”，我们算是见识了。为了明天尽早冲过传说中的那坡——富宁堵车段，我们原打算是要赶到靖西驻跸的，但出行第一天就走夜路，巨匠都还没有磨合好，只好从权在年夜新住下。
当晚8点，在县政府内入住人武部招待所——长城宾馆，标间杀到80元/晚，很不错的前提。找家小店随便用过晚饭，洗洗睡了。
今天加油2次，265元；桥路票17张，237元。
